Mit einem Gewicht von mehr als 120 Kilogramm und einer Schweißnaht von mehr als 30 Metern transportiert der Batterieträger die Antriebseinheit von Elektrofahrzeugen sicher und stabil. Rollgeformt, geschweißt, beschichtet und montiert, bietet dieses Bauteil maximalen Schutz sowohl während der Fahrt als auch im Falle eines Unfalls.